一、产品介绍:
我厂是生产各类热力管道补偿器的专业厂家。今年来,在科研部门的大力协助支持下,经过多次研制和试验,在生产XGG-A、XGG-B套管式涨缩补偿器的基础上,终于研制成功了,TWB及ZTWB型,直流介质无推力补偿器,攻克了国内久而末决的介质直接流通式无推力技术难关,填补了补偿器产品的一项空白。
该无推力补偿器的问世,无疑是热力管道补偿器产品的一项突破性前进。它不仅为补偿器的生产开拓了新的领域,更重要的是它不但解决管道内存在工作介质推力的致命弱点,同时也解决了旁通管式无推力补偿器应力过于集中,介质阻力大弊端。
在国内近期,生产出LTW高温堵漏剂,它的耐温300——600℃,工作极限压力是10Mpa1我厂将高温堵漏剂应用在补偿器上,将直流式无推力补偿器,改制成注油式直流介质无推力补偿器,解决了补偿器长期工作,出现微小的渗漏问题。我厂将LTW高温堵漏剂,用60Mpa1的高压注射枪,将油剂注射到填料室内,使填料与料室内径和伸缩管外径将压紧,油剂本身无毛细管,又有热胀冷缩的性质,故造成补偿器长期工作中,不产生渗漏。
TWB型及ZTWB型系列注油式直流介质无推力补偿器,可广泛适用于化工、石油、热电、冶金,城市集中供热采暖等管网中,地沟和高空架设的管道。同时,便于管路设计,便于安装施工,且节省大批资金(仅固定支架一项费用节60﹪以上)。目前,ZTWB及TWB型系列注油式直流介质无推力补偿器,经用户使用证明,其优越性已被初步证明,优越于其它同类产品。
二、工作原理
该无推力补偿器,是利用流体力学中的帕斯卡理论,在设计结构上巧妙的利用一个密环形汽室,这个汽室内分别有两个环形受压面,一个是固定的汽室内端面,另一个是密闭在汽室内的伸缩管肩部环形面,随伸缩管是可移动的。这个可移动的环形受压面的面积恰好和伸缩横截面积相等,补偿器工作时,在介质压力的作用下,环形面上的压力和伸缩管横截面积的压力是相等的,而方向相反,因此两压力相互抵消。这样一来,在设计支架中仅考虑补偿器压紧填料的摩擦力,对固定支架的推力计算中,就不再计算由工作介质压力,而引起的对固定支架的推力。因此固定支架属减载式支架,可节省大量支架材料,也节省人力和财力。
(1)与补偿器两端相焊接的管段壁厚≥6mm时,必须进行坡口处理,焊后按要求进行水压检漏试验。
(2)滑动支架和固定支架根据设计安装,使用ZTWB型,除不计算介质工作压力的推力外,其余相同。为确保管道无侧向位移,而沿轴向伸缩,补偿器两端一般应安装导向滑动支架,在管道转弯处,必须安装固定支架。
(3)补偿器的保温防护结构均与管道同路,但对伸缩管伸缩部分,不可产生约束力。
(4)本补偿器在各种环境气温下,均可按最大安装长度LMax进行安装,不需予以拉伸或压缩。
公称通径DN (mm) |
补偿量△Max (mm) |
外形尺寸 | ||
管外径D (mm) |
最大直径DMax (mm) |
安装长度LMax (mm) |
||
25 | 150 | 32 | 116 | 1190 |
30 | 150 | 38 | 124 | 1190 |
40 | 150 | 45 | 136、 | 1190 |
50 | 200 | 57 | 150 | 1400 |
65 | 200 | 73 | 172 | 1400 |
70 | 200 | 76 | 178 | 1400 |
80 | 200 | 89 | 194 | 1400 |
100 | 250 | 108 | 240 | 1640 |
125 | 250 | 133 | 274 | 1640 |
150 | 250 | 159 | 310 | 1640 |
200 | 250 | 219 | 390 | 1640 |
250 | 300 | 273 | 466 | 1910 |
300 | 300 | 325 | 556 | 1910 |
350 | 300 | 377 | 628 | 1910 |
400 | 350 | 426 | 708 | 2230 |
500 | 400 | 529 | 856 | 2400 |
600 | 400 | 630 | 994 | 2400 |
700 | 400 | 720 | 1130 | 2400 |
800 | 450 | 820 | 1268 | 2650 |
900 | 450 | 920 | 1406 | 2650 |
1000 | 450 | 1020 | 1552 | 2650 |